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欧曼绿通ETC畅行版平均每30秒通过收费站:任彩媛

2019-09-0610:59:47来源:第一专用车网作者:专用车小伙

免收高速通行费,可以走“绿色通道”,享受着“三不”政策,看似十分“风光”的绿通用户也有着许许多多不可言状的伤。对时效性要求颇高的绿通运输车辆要频繁停车接受查验,不仅严重影响车辆通行效率,更有可能导致运输货物变质、损坏,影响绿通用户的收益和消费者的餐桌质量。

作为技术领先的重卡企业,福田戴姆勒汽车直击用户痛点推出了欧曼超级重卡绿通ETC畅行版。2019年9月4日,在“第七届中国农产品供应链峰会暨2019生鲜零售供应链论坛”上,欧曼超级重卡绿通ETC畅行版正式上市。

他是一款让绿通用户享受到前所未有的高速VIP待遇的车型,也是一款为用绿通户带来“惊喜”的车型。

“秒过”收费站为输送“新鲜”护航

各收费站对绿通车的检查是非常严格的,甚至要求司机必须开箱将货物拆开大部分来检查。检查完若不符合标准依然要交过路费,合格的又欧曼绿通ETC畅行版平均每30秒通过收费站:任彩媛需要重新封装。如此一来,浪费时间不说,还极易造成货物损坏。而欧曼超级重卡绿通ETC畅行版可以让绿通用户“秒过”收费站,不停车快捷通行,确保运输货品的新鲜。

据中国卡车网
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