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动力电池梯次利用争议中推进

2019-09-0314:43:52来源:第一专用车网作者:专用车小伙

北汽新能源与奔驰能源公司携动力电池梯次利用争议中推进手建立动力电池梯次利用储能单元,南方电网与比克电池储能项目投入运营……最近,新能源汽车行业曝出的两则消息,让业界的目光再次投向动力电池回收利用领域。

我国自2009年大力推广新能源汽车以来,其产销量不断攀升。动力电池的使用寿命约为3~5年。这也意味着,最早进入市场的部分动力电池会在2018~2025年陆续退役。

日前,中国电池联盟联合北京绿色智汇能源技术研究院发布《动力电池回收利用行业报告》(以下简称“《报告》”)称,预计2020年累计退役的动力电池将超过23万吨(21GWh)。在新能源汽车经历长达十年的推广期后,动力电池进入了规模化退役阶段。如何做好动力电池的回收利用,成为全行业甚至全社会共同关注的问题。也正因如此,动力电池作为储能单元进行梯次利用成为相关方面的探索路径之一。

寻求技术和模式突破

动力电池梯次利用争议中推进圳市雄韬电源科技股份有限公司研发中心副总监高鹏然向
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